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狂热运输2游戏已经发布了二代了,我是从一代一直玩过来的,虽然玩的时间还不是很多,但是还是给大家分享一些个人的一些看法,给大家参考一下。

狂热运输2(Transport Fever 2)好玩吗-是否值得入手

整体环境方面,这一代几乎是将环境重新设计了,这一点在水体和植被的设置上可以看得很清楚。当玩家的载具从河道或者海面上开过的时候,船体引起的波浪以及其光影感都比前作提升了一个档次。然后就是植被的纹理细节也比原来好多了。当然,官方没有出夜景效果还是略有遗憾,不过可以搭配工坊的一个日夜mod食用。

载具方面,作为中国玩家,这一代出了相当的中国载具,比如北京公交、人民型蒸汽机,很多是之前的游戏都几乎不会考虑到的,比较惊喜的是出了25C型客车和大连有鬼2333,这个实在有点意外QWQ。但是自由模式中间如果选择东亚的话,你可能要面对前期基本是毛子车撑场的局面,但是我们如果开局在1900年前后,对照史实就会发现官方基本忽略了日本交通载具的存在,(如果强行算的话,游戏里面的JF1或者可以算作日系的一员,毕竟官方把它的出场时间定在了1920s),再就是东亚这边内燃和电力出场时间比较晚,但实际上像抚顺电铁和日本带来的箱电,早就在其殖民侵略的过程中出现了。就游戏性而言,电力机车的种类如果能丰富一点,把时间往前再提一点,大概会更完美,同时也能够提高游戏整体的历史真实性。(顺便,想玩9600 和 C62)中系这边内燃目前只有DF5 DF4B橘子这个感觉还不够撑场子,但也还可以。中系的电力就显得不够意思了,如果把复兴号也算进来那也就它和SS9G HXD 3个,这个有点不够意思,(强烈要求出全SS系列!!!)再说说客运列车方面,官方很精心地做了22 和25两个系列,这个值得表扬,但是25系作为一个很混杂的系列,我认为阔以进一步完善,而不是只用一个刷红25BG代替。再就是真正日系的车好像得一直等到新干线0系的出来,这个缺点意思。(顺便希望官方补完一下)

其他机制方面目前有这么几点感受

1.本代铁路要维护,而且价格很高。这个是我和repulse君探讨过的。前期资金少的情况下基本带不动铁路,而且容易破产(当然这个看难度)。

2.可以自己造城而且还可以铲除地图自带工厂这个可以吹爆!(造景党爆哭!!!)

3.地形可以改了,而且可以改造水体(谁都别拦着我,我要玩成海岛大亨!!!)

4.官中很憨憨,逮着个车厢就翻译成十轮火车头(你大爷啊!)

5.政治立场有点敏感,这个见仁见智

6.对渣机还比较友好,8G内存 GTX1050 玩起来比较流畅(能玩就行了mmp)目前没有遇到报错闪退,所以体验良好

最后毕竟还是从一代过来的,对这个偏硬核的魔幻运输游戏还是很有感情的,(毕竟目前这个算是综合水平坠吼的一款了,而且淘宝50块就能上正版车,还不够香嘛?)虽说有的地方依旧憨憨(没错就是这时间系统,没有夜景看wysl!)但是可以看出制作组的诚意。希望这个游戏在后面的更新中也越来越好吧。

最后的最后有个小念想:出联机吧!!!!(机制可以参考铁路大亨的多人机制!!!)

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