花小猪打车遭多地叫停，具体原因是怎么回事

花小猪打车遭多地叫停，具体原因是怎么回事？一时间火爆了朋友圈，很多的用户都在用这个软件，那么这个软件到底怎么回事？为何多地被叫停了呢？

而近段时间在朋友圈刷屏，号称“拼多多版”打车平台的花小猪，就以低价出行受到不少人的欢迎。但现在，花小猪却面临被叫停的尴尬处境。这是否意味着，裂变营销在出行领域玩不转呢？

　　泛滥！花小猪占领朋友圈

　　在朋友圈一直有一个“传说”——铁打的拼多多，流水的裂变营销追随者。凭借裂变营销，拼多多大获成功。其迅速聚拢海量用户，最终通过上市实现一夜暴富的“生意经”，着实让其他企业眼红。模仿，自然迅速被安排。为此，我们看到在朋友圈中，时常都有不同的应用、平台凭借裂变营销领一时风骚。

　　这段时间占领朋友圈的平台，当属花小猪。在花小猪的各种相关分享中，充斥着强烈的裂变营销味道。“免费”“低价”“省钱”“红包”“返现”“助力”等，成为关键词。

　　具体来看，花小猪的确采用裂变营销的“鸡贼”玩法。比如每邀请一个好友得18元现金，不过18元不是一次性给用户，而是好友注册后可立得3元，这只是第一步。后面的15元，需分两次获得——分别是好友第一次打车，分享的用户得5元，第二次打车，得10元。而且除了邀请好友外，还有每日打卡获得出行补贴，会以现金的形式返现到用户账上。

　　当然，花小猪并没有“骗人”。只要按照分享、邀请、助力等流程去做，确实能享受低价出行，甚至免费打车。看来，能占领朋友圈还是需要一定的硬实力。

　　花小猪被叫停！合规性遭质疑

　　有滴滴做背书，再凭借裂变营销，花小猪快速在二三线城市打开市场。但是在体量膨胀之下，花小猪因涉嫌违规被叫停。而且被叫停一事并不是个例，反而是在多个城市上演。

　　7月13日，花小猪因企业经营资质以及前期活动涉嫌违规宣传等问题，被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈；8月初，花小猪直接在深圳被全面叫停；8月18日，青岛市交通运输局官方微博发文称，花小猪未在青岛市取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动，根据相规定将给予10000元以上30000元以下罚款……

　　简单来说，花小猪看似发展极快，但背后却是未在多个城市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。此外，花小猪为了实现快速扩张，还涉嫌故意不把控驾驶员的从业资格、背景情况审核把关等。比如在招募司机的材料里，花小猪并没有强调司机必须有双证——网约车运输证和网约车驾驶证。媒体借此询问花小猪客服时，对方表示“目前平台没有强制要求”。看来，花小猪的确存在违规现象。

　　为了抢占市场，花小猪回避经营许可的办理，且刻意压低司机的准入门槛。在网约车的监管愈发严苛的当下，显然是不被允许的。被叫停，也就在情理之中了。

　　出行领域玩法在变，裂变营销或不可取

　　迫不及待地采用烧钱补贴、裂变营销玩法，甚至置合规于不顾，显示出花小猪焦急的心态。这是因为其背后“金主”，滴滴有着太大的野心。

　　首先，滴滴想通过花小猪抢占下沉市场，开拓更大的市场空间。其次，滴滴想寻找新的用户增量。今年3月，滴滴内部确立三年战略目标，要在将来每天服务超过一亿单。为完成这一目标，自然要拉新，玩转裂变营销的花小猪或就是其大招之一。最后，滴滴想要通过花小猪来分散非合规运力。

　　虽然滴滴的意图是极好的，但在实践中却出现了问题。因为其推出花小猪并玩转裂变营销，的确能让用户疯涨，不过并没有与之相匹配的庞大运力。如果一切都能偷偷摸摸地进行还好，一旦被曝光就是一个“死”字。不合规的行为，肯定会被制止。

　　实事求是地说，出行领域现在有太多玩家涌入，这让玩法也一直在变。花小猪玩转裂变营销，也不让人惊讶。但是出行领域与电商领域有太大不同，完全不能盲目借鉴。如果只是玩法相同，却没有后续的实力相匹配，只会是竹篮打水一场空。

用户体验

我所在的城市最近因为创城正在修路，加上晚高峰，所以很堵车。花小猪的模式是一口价，无等时费且不规划导航路线。

一上车司机就开始抱怨路太堵了不好走，只能绕远路，而且平台还不给加钱，都是一口价的。

然后开始暗示我要给他加钱，“我跟你讲，你这个晚高峰的点叫花小猪就对了，你这要是叫滴滴或者打车，等时费就得多加十块钱，而且堵车绕路的话还得另外加钱。你看我这一单才给我13块钱，油钱都够不上，我这还帮你绕这么远的路，躲红灯躲堵车，其他司机根本就不可能这么走。你说你这一单才花十块钱，占多大便宜，我这根本就够不上成本，你这也不给我加点。”

司机看我没有给他加钱的意图，就开始各种恐吓，“我跟你讲，这个花小猪的平台管理特别松散，什么人都能开车，而且它还没有导航，换句话说，我把你拉到哪，你根本都不知道，平台也不知道。我怎么绕路你们根本就没法跟平台反映，全程没有录音录像，你们啥证据都没有，而且，我们司机还有选择权，随时随地可以给你撵下去。”这个时候他的手机微信响了，是花小猪的哥群里的语音，有一个司机说话特别凶，各种飙脏话+吹嘘自己，今天又骂了几个乘客，把乘客赶下车了，原话大概是“我哔——，今天这个哔——乘客，还哔——让哔——给他开上坡顶，我哔——给他开个哔——，直接让我哔——给骂下车了，直接哔——撵下去了”（哔字代表脏话，大家自行脑补，反正我听过的没听过的最肮脏的字眼他都用上了。）

司机听完语音，还回复了一句“我哔——，x哥，你太牛逼了。”司机突然转过头来看我，“你看到了吧，这个平台司机骂乘客根本不算事，反正没有录音录像，你们也没有证据。而且绕路也无所谓，还没有导航，你们一点招都没有。司机们都是在滴滴受了乘客的气之后，再来用花小猪的，这个平台随便骂乘客出气，还没有惩罚措施，不像滴滴有录音。大家都是在花小猪报复发泄完，再回去跑滴滴。”

后来司机又外放了一条语音，大概是有个司机昨天拉了一位女乘客，然后在群里炫耀+点评女乘客的身材和长相，底下一堆司机跟着意淫+评价，在我听来真的是极其不舒服，且不尊重女生。然后司机又转过头来问我，你看这哥们，牛逼不？

我当时已经非常害怕，非常想下车了，但是司机一直在强调什么平台没有录音录像，乘客拉到哪没人知道。

终于快到地方了，司机提前点了完成订单，让我立刻支付车费，又提出让我帮他刷下一单，然后加微信把钱给我，我以手机快没电为由，婉拒了他，他还说车上有充电宝，后来到了目的地，我直接飞奔下车了……

我愿意相信这可能只是个案，但是经过这件事之后，我真的是不敢用这个软件了，花小猪虽然很便宜，但危险性真的很……平台管理存在很大的问题，而且司机素质也参差不齐，希望大家出门在外，都可以保护好自己。